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supercar
Bugatti Veyron 16.4

#04

Avec cette vue du moteur W16 de la Bugatti Veyron 16.4, on peut mieux voir l'agencement interne des blocs, et les différentes rangées de cylindre. Les deux V8 se rejoignent sur un seul vilebrequin, avec un angle de 90°. On remarque également l'angle très faible entre les deux parties du V, ce qui explique que la longueur du moteur reste comparable à celle d'un moteur à 6 cylindres.


Avec cette vue du moteur W16 de la Bugatti Veyron 16.4, on peut mieux voir l'agencement interne des blocs, et les différentes rangées de cylindre. Les deux V8 se rejoignent sur un seul vilebrequin, avec un angle de 90°. On remarque également l'angle très faible entre les deux parties du V, ce qui explique que la longueur du moteur reste comparable à celle d'un moteur à 6 cylindres.
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