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Bugatti Veyron 16.4
#48

En aval des roues de la Bugatti Veyron 16.4, les sorties d'air sont divisées en deux veines. L'air sur la veine basse améliore l'aérodynamique autour des roues avant et canalise le flux d'air autour des roues arrière, faisant baisser les pertes aérodynamiques. La veine principale au-dessus, composée d'air apaisé, pénètre dans les extracteurs d'air latéraux pour l'alimentation en air du moteur.


En aval des roues de la Bugatti Veyron 16.4, les sorties d'air sont divisées en deux veines. L'air sur la veine basse améliore l'aérodynamique autour des roues avant et canalise le flux d'air autour des roues arrière, faisant baisser les pertes aérodynamiques. La veine principale au-dessus, composée d'air apaisé, pénètre dans les extracteurs d'air latéraux pour l'alimentation en air du moteur..
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