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BUGATII VEYRON 16.4




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Bugatti Veyron 16.4
Design Extérieur 09/11

29/02/2008

Découvrez le design extérieur bestial de la voiture de (petite) série la plus puissante du monde: la Bugatti Veyron 16.4.

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le profil aérodynamique de la Bugatti Veyron 16.4 a été très étudié. Les aspérités apparentes sont inexistantes sur la face avant, les moindres entrées d'air servent au refroidissement du moteur ou à son alimentation en air. La cabine passager est minimaliste, avec des surfaces vitrées dans le prolongement du capot.

le profil aérodynamique de la Bugatti Veyron 16.4 a été très étudié. Les aspérités apparentes sont inexistantes sur la face avant, les moindres entrées d'air servent au refroidissement du moteur ou à son alimentation en air. La cabine passager est minimaliste, avec des surfaces vitrées dans le prolongement du capot.
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(droits Bugatti)


Vue de la Bugatti Veyron 16.4 en showroom. Prête à bondir.

Vue de la Bugatti Veyron 16.4 en showroom. Prête à bondir.
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(droits Bugatti)


Vue des entrées d'air situées sur le toît de la Bugatti Veyron. L'aileron arrière déployé est impressionnant.

Vue des entrées d'air situées sur le toît de la Bugatti Veyron. L'aileron arrière déployé est impressionnant.
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(droits Bugatti)


Détail de l'aileron arrière déployé et du becquet de malle à l'arrière de la Bugatti Veyron 16.4. Fonction et esthétique sont associées pour cet élément aérodynamique indispensable à la bonne tenue de route de la Bugatti Veyron 16.4.

Détail de l'aileron arrière déployé et du becquet de malle à l'arrière de la Bugatti Veyron 16.4. Fonction et esthétique sont associées pour cet élément aérodynamique indispensable à la bonne tenue de route de la Bugatti Veyron 16.4.
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(droits Bugatti)


A faible vitesse, seul le becquet de la malle arrière se déploie sur la Bugatti Veyron 16.4.
A faible vitesse, seul le becquet de la malle arrière se déploie sur la Bugatti Veyron 16.4.
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(droits Bugatti)

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